報廢汽車行業(yè)發(fā)展=節(jié)約型社會
來源： | 發(fā)布時間：2015/1/21 16:36:21 | 瀏覽次數(shù)：
隨著我國國民經濟持續(xù)、穩(wěn)定、健康的發(fā)展，我國汽車工業(yè)發(fā)展迅猛，自2006 年起，中國取代日本因為次灰于美國的世界第二大新車消費市場;中國汽車產銷量僅及于日本和美國超越德國但居世界第三。隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展和汽車更新速度的加快，報廢汽車的數(shù)量正在逐年增多，參與報廢汽車的拆解企業(yè)如雨后春筍遍布全國各地，截至 2007 年 12 月底，得到認證的我國報廢汽車口收拆解企業(yè)已近 400 家。但由于各地汽車拆解企業(yè)受技術水平、從業(yè)人員素質不高等因素的影響，拆解報廢汽車所造成的資源浪費和環(huán)染污染一直無法得到有效控制。根據(jù)國際經驗，汽車上的各種再生資源中 90%以上可以回收利用，玻璃、塑料等回收利用率也可這50%以上，經處理后的這些零部仍有很高的使用價值。目前歐洲及北美報廢汽車回收利用率相當高，如德國、法國、美國等國家報廢汽車材料的再利用率已達到 95% ，大力推廣報廢車輛的再利用技術不僅可以節(jié)約社會資源，也是一秤積極的環(huán)保態(tài)度，符合建設節(jié)約型社會與和諧社會的大方向。
為了促進報廢汽車資源循環(huán)產血的發(fā)展s 進一步規(guī)范報廢汽車拆解回收技術和土藝，提高汽軍零部件及材料的回收利用率和汽車拆解企業(yè)的生產效率，控制污染，中國物資再生協(xié)會與江蘇技術師范學院自2006年開始共同舉辦了多期“回收拆解工(汽車)”中級工培訓班，得到了廣大報廢汽車回收拆解企業(yè)的政迎和政府相關部門的肯定。隨著國家對循環(huán)經濟的重視和資源循環(huán)產業(yè)的發(fā)展，我國報廢汽車拆解回收產業(yè)迫切需要切合實際、盡可能與國際接軌的報廢汽車拆解回收新理念和高級技術，在此背景下，中國物資再生協(xié)會與江蘇技術師范學院再度合作編著這本《汽車報廢拆解與材料回收利用》。
本書以培養(yǎng)行業(yè)從業(yè)人員的技術能力為出發(fā)點，詳細闡述了我國汽車報廢標準和報廢汽車拆解回收企業(yè)標準、接廢汽車的回收管理規(guī)程、報廢汽車技術狀況及性能檢查鑒定方法、報廢汽車發(fā)動機的拆解技術工藝流程、報廢汽車底盤及車身的拆解技術工藝流程、報廢汽車電氣系統(tǒng)拆解技術工藝流程、報廢汽車材料分類與利用方法、報廢汽車拆解場地的設計與管理方法、 污染、危險廢物及垃圾(廢棄物〉的管理和處理方法、報廢汽車整車拆解與整車破碎工藝流程及報廢汽車零部件修復與再制造途徑。本書涉及拆解的國家標準、拆解工藝、揮解企業(yè)場地設計與管理、環(huán)境污染的預防控制方法及零部件的再制造等知識點，其中的工藝流程提汽車的四大系統(tǒng)分別講述且主要以上海大眾車系作為拆解對象，具有較好的廣泛性和適用性，拆解工藝科學、規(guī)范，具有較強的實際操作性和實用性。本書既可作為國內報廢汽車拆解企業(yè)從業(yè)人員學習和培訓的教學參考書或寂材，也可作為大中專院校汽軍服務工程專業(yè)學生的輔導教材，將對進一步拓寬汽軍服務工程專業(yè)的服務領域起到積極的推動作用。
本書由江蘇技術師范學院貝紹軼主編，周全法教授主審。參加本書編寫的人員有:中國物資再生協(xié)會龍少海(第1章至第3章)，江蘇技術師范學院李國慶(第 8 章、第 10章、第1 2 章〉、杭衛(wèi)星(第 9 章，第 11 章〉、蔣科軍〈第 4 章、第 7 章，第 6 章的 6.1-6.3 節(jié))、王群山 (第 5 章，第 6 章的 6.4~6.7 節(jié)〉。
因編者水平有限，書中難免有疏漏之處，懇請廣大讀者批評、指正。
